中俄两国空军27日组织实施了第11次联合空中战略巡航。两国军机在日本海、东海、太平洋西部空域开展联合巡航，展示出共同维护地区和平稳定的决心与能力。最新公布的视频中，歼-16D、轰-6K、空警-500A、运油-20等多机型协同出动。功能不同的多型军机亮相有何深意？
全谱系机型硬核亮相
形成完整的综合作战体系
军事评论员傅前哨认为，此次中俄联合巡航的编队阵容“相当强悍”，构建出预警指挥、战略打击、制空护航、空中加油、电子侦察的完整空中作战体系，是双方历次巡航中支援保障机型配置最完备的一次。
傅前哨：这次联合巡航最大的亮点之一，就是全套人马极其出众——在空中预警机的指挥下，战斗机为轰炸机护航，电子战飞机为整个编队提供电子压制掩护，从而形成一个完整的综合作战体系。
歼-11B和歼-10C战斗机经过运油-20空中加油，就可以做到半程甚至全程为战略轰炸机编队提供护航。在复杂的战场环境下，还需要有相应的指挥控制系统，那就是空警-500A预警指挥机。还要有电子对抗飞机协同行动，这次出动了歼-16D和用运-9改型而成的电子战飞机。
△运油-20为战斗机加油
电子战飞机为联合编队筑牢安全屏障
面对复杂电磁环境和潜在的防空威胁，谁来为整个编队撑起一道看不见的安全屏障？傅前哨指出，电子战飞机参与联合巡航也是一大看点。
傅前哨：歼-16D是一款多用途的以电子对抗为主的战术电子战飞机，会贴近轰炸机或者其他机型，为它们保驾护航，实施战术电子对抗行动。而用运-9改型而成的电子战飞机，它的作战能力要比战术型的电子战飞机更强，因为它的机体比较大，电子战设备的发射功率也更大，覆盖范围往往达几百平方公里。有了先进的战术电子战飞机和战役战略级的电子战飞机，就可以对敌方的地面目标，特别是雷达和防空导弹系统进行电子压制，必要的时候还可以发射反辐射导弹，对一些威胁性最大的防空阵地发动攻击，从而让战略轰炸机能够在比较安全的环境中，对敌方的纵深目标实施精确打击。
△空警-500A
电子战飞机解决了“看不见”的威胁，但还需要一双“千里眼”来掌控全局。编队飞向哪里、威胁从哪个方向来——这些，都需要一个“空中大脑”来调度。空警-500A，就是这支编队的指挥中枢。
傅前哨：可以说这次空警-500A参加中俄两国的战略轰炸机巡航任务是一个重要的亮点，空警-500A是目前世界上技术水平最高、性能最全最好的远程中型空中预警机。最大的亮点在于它采用了非常先进的数字阵列雷达，完全由计算机来控制扫描，重量更轻，收发组件数量更多，探测距离更远，而且能够有效对付隐身目标和低空飞行的小目标，已经成为我军目前空中预警力量的主力机型。
△轰-6K
中俄轰-6K、图-95
共同飞越宫古海峡
此次中俄联合编队完整穿越日本海、东海、西太平洋西部广阔国际空域，轰-6K、图-95共同飞越了宫古海峡。宫古海峡位于冲绳岛与宫古岛之间，是连接中国近海与西太平洋的重要海上通道，也是第一岛链中最宽的水道。依照国际法，宫古海峡属非领海海峡，各国舰艇、飞机享有航行和飞越自由。
△图-95
近年来，解放军海空军穿越宫古海峡前出西太平洋已趋于常态化。中俄空军自2019年首次巡航至今7年累计11次，此次中俄战略轰炸机共同飞越宫古海峡，是两国空中战略协同能力的一次全新展示。
傅前哨：中俄两国的联合战略巡航是一种常态化的联合训练，不管外部形势发生什么样的变化，都会按照原有计划实施相应训练和巡逻，可以说技术水平在不断提升。这种常态化的战略巡逻，彰显中俄两国维护亚太地区军力平衡和维护亚太地区和平与稳定的决心与能力。
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